根据《浙江省水土保持条例》、《水利部办公厅关于进一步加强生产建设项目水土保持方案审批信息公开工作的通知》的有关要求，我局现将拟审批的宁波至慈溪市域（郊）铁路工程水土保持方案报告书的有关情况予以公示，欢迎公众参与水土保持管理工作，有关意见可直接向市水利局河湖处（行政审批处）反映。

一、公示时间：2023年3月29日至2023年3月31日

二、联系电话：0574-87187881，传真：87187881

三、电子邮箱：3567462271@qq.com

四、通讯地址：宁波市海曙区卖鱼路64号

五、联系人：梁超

六、工程项目基本情况

1、项目名称：宁波至慈溪市域（郊）铁路工程

建设地点：宁波至慈溪市域（郊）铁路工程线路位于浙江省宁波慈溪市、镇海区和江北区。工程起点为江北区的孔浦站，终点为慈溪市的慈溪高铁站，线路全长64.3km。

3、建设单位：宁波市十号线市域铁路发展有限公司

4、方案编制单位：宁波市水利水电规划设计研究院有限公司

5、方案受理时间：2023年3月28日

6、具体内容简述如下：

本工程主要建设内容：工程属新建建设类项目，主体结构安全等级为一级，主体结构设计使用年限为100年，车辆段地面建筑结构设计使用年限为50年。本工程主体设计防洪（潮）标准为100年一遇，甬江干流防洪（潮）标准为200年一遇，建成区和规划城区排涝标准为20年一遇24小时暴雨24小时排除至设计水位以下，农业保留区排涝标准为20年一遇3天暴雨3天排出。

工程项目组成主要包括车站、区间、附属辅助设施、车站和区间施工作业区和改移工程等。全线共设置14座车站（其中地下站8座，高架站6座）；线路全长约64.3km，高架线长39.7km；隧道段23.5km，其中山岭隧道1.5km、地下隧道22.0km，地下线比例为34.21%；U型槽过渡段1.1km；附属辅助设施包括龙山车辆段1座及全线设牵引变电站2座，分别是慈溪牵引变电所和龙山牵引变电所。

水土流失防治目标按照建设类项目一级标准执行。

本项目总占地面积236.0922hm2，其中永久占地105.9078hm²。临时占地130.1844hm²。工程土石方挖填总量1033.53万m3。开挖量798.77万m³；填筑量234.76万m³；外借178.06万m³；余方742.07万m³，包括一般土方425.24万m³、携渣泥浆218.32万m³、石方18.93万m³、拆除废料22.08万m³、塘渣57.50万m³。目前，已开工新城大道站已产生余方量约2.30万m³，已运至宁波杭州湾新区海星家园建设项目（一期）3#地块室外附属工程、绿地杭州湾三期（康乐宜居7#C地块）、慈溪新潮塘4#地块进行了消纳。

本工程后续产生余方考虑分类消纳，余方中的石方属于矿产资源，建设单位不得自行处置，需由当地政府负责处理。慈溪段余方中的拆除废料拟运至慈溪市海腾建材科技有限公司进行处置，一般土方、携渣泥浆以及塘渣（包括镇海区、江北区余方中的塘渣）考虑运至杭州湾新区通航产业园、龙山开发区四期区块用于场地回填利用；镇海段余方中的拆除废料拟运至宁波市镇海区九龙湖中民建材厂进行处置，一般土方和携渣泥浆考虑运至镇海区甬乐码头进行中转处置；江北段余方中的拆除废料拟运至宁波夯涌环保科技有限公司进行处置，一般土方和携渣泥浆考虑运至鄞州区李花桥14号码头、江北区豪城码头进行中转处置。如后期周边有更适宜接受单位，可就近利用。

本工程总投资约294.54亿元，土建投资166.76亿元。

本工程先行站新城大道站已于2022年6月底开工，其他工程计划于2023年4月开工，于2026年12月完工，总工期为54个月。

宁波市水利局

2023年3月29日